कांगड़ा-शिमला फोर-लेन प्रोजेक्ट में हुए बदलाव, राजमार्ग का 37 किलोमीटर लंबा हिस्सा अब होगा दो लेन का, पढ़े पूरी खबर..
शिमला: पहाड़ी खेती, समाचार, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने कांगड़ा-शिमला फोर-लेन परियोजना में कुछ बदलाव किए हैं। अब संशोधित योजना के अनुसार, कछियारी और भंगवार और ज्वालामुखी-नादौन के बीच राजमार्ग का 37 किलोमीटर लंबा हिस्सा अब दो लेन का होगा। यातायात की कम मात्रा और लोगों के विस्थापन से बचने के कारण यह निर्णय लिया गया है।
एनएचएआई ने भूमि अधिग्रहण के लिए 133 करोड़ रुपये जारी किए हैं। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार कि जुलाई 2022 के मध्य तक भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया और शेष चार चरणों के निर्माण कार्यों को कंपनियों को सौंपने का काम भी पूरा कर लिया जाएगा।
राज्य सरकार दिसंबर 2022 में होने वाले विधानसभा चुनाव को ध्यान में रखते हुए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया के लिए भी तैयार है। संकरी सड़क होने के कारण इसे तत्काल चौड़ा करने की जरूरत है। भूमि की उच्च लागत के कारण भूमि अधिग्रहण परियोजना में एक बड़ी बाधा है।
सूत्रों ने कहा कि सरकार ने एचपीएसईबी को तीन महीने में अधिग्रहित भूमि से ट्रांसमिशन लाइनों, बिजली के खंभे और अन्य संरचनाओं को स्थानांतरित करने का भी निर्देश दिया था। इसी तरह वन विभाग को भी पेड़ हटाने को कहा गया था।
कांगड़ा और शिमला के बीच आने वाले प्रमुख शहरों जैसे दौलतपुर, ज्वालामुखी, नादौन, हमीरपुर, भोटा, घुमारवीं, घागस, भरारीघाट, दाड़लाघाट और घनाहट्टी को बायपास किया जाएगा। बिलासपुर जिले के घुमारवीं कस्बे को छह किलोमीटर के बाइपास का निर्माण कर चार लेन की परियोजना से बाहर रखा जाएगा। इसी तरह भीड़भाड़ वाले मंदिर नगर ज्वालामुखी को भी बायपास किया जाएगा। मौजूदा दौलतपुर सुरंग को टू-वे लेन में बदलने का भी प्रस्ताव है।
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